Neste sábado (7/11), Lando Norris, piloto da McLaren, destacou-se ao conquistar a pole position para o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Com um tempo de 1min27s470, o britânico assegurou o primeiro lugar em uma sessão marcada por chuvas intensas, longas paralisações e acidentes.

Desafios enfrentados pelos brasileiros

Os pilotos brasileiros encontraram dificuldades durante a classificação. Rafael Câmara e Gabriel Bortoleto sofreram incidentes na Curva da Junção em momentos distintos. Câmara garantiu a 11ª posição no grid, enquanto Bortoleto partirá em 19º. Ambos se beneficiaram de penalizações que afetaram outros competidores.

A previsão de chuva intensa fez com que os pilotos optassem rapidamente por pneus intermediários ao iniciarem a sessão. Contudo, alguns precisaram voltar aos boxes para trocar para pneus de chuva extrema. A atividade foi interrompida com a bandeira vermelha apenas dois minutos após o início, devido à forte chuva.

Interrupções e acidentes na pista

Após 35 minutos de pausa, o carro de segurança, pilotado por Bernd Mayländer, saiu para avaliar as condições da pista. Ele relatou acúmulo de água, afirmando que “em termos de segurança, não é possível” prosseguir. Durante a espera, Bortoleto acenou ao público, enquanto outros pilotos permaneceram em seus carros ou interagiram com suas equipes.

A classificação foi retomada após 1h23 de interrupção. Valtteri Bottas foi o primeiro a voltar à pista, mas Rafael Câmara perdeu o controle do seu carro e colidiu, danificando a asa dianteira. Apesar disso, ele conseguiu retornar aos boxes e avançar para a segunda fase. Gabriel Bortoleto também se acidentou, danificando sua asa traseira e encerrando sua participação com o pior tempo da primeira parte.

Momentos finais e resultados da classificação

Com a melhoria nas condições da pista, os pilotos buscaram tempos mais rápidos. No entanto, Câmara sofreu outro acidente na Curva da Junção, colidindo com a barreira de proteção e provocando mais uma bandeira vermelha, que encerrou prematuramente a segunda fase da classificação.

Na fase decisiva, os competidores enfrentaram uma nova intensificação da chuva, o que limitou suas tentativas de volta rápida. Norris finalizou a classificação com o tempo de 1min27s470, seguido por Kimi Antonelli (1min28s095) e Liam Lawson (1min28s321). Nico Hülkenberg e Isack Hadjar completaram os cinco primeiros.

O grid de largada sofreu alterações devido a punições por trocas de componentes, afetando as posições de largada de pilotos como George Russell, Charles Leclerc e Max Verstappen.

Grid de largada

1. Lando Norris (GBR/McLaren) – 1min27s470
2. Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) – 1min28s095
3. Liam Lawson (NZE/Racing Bulls) – 1min28s321
4. Nico Hülkenberg (ALE/Audi) – 1min28s668
5. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) – 1min28s763
6. Oliver Bearman (GBR/Haas) – 1min29s831
7. George Russell (GBR/Mercedes) – 1min27s674*
8. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) – 1min30s311
9. Alexander Albon (TAI/Williams) – 1min30s456
10. Oscar Piastri (AUS/McLaren) – 1min30s369
11. Rafael Câmara (BRA/Haas) – 1min31s515
12. Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls) – 1min31s687
13. Charles Leclerc (MON/Ferrari) – 1min28s289*
14. Carlos Sainz Jr. (ESP/Williams) – 1min31s785
15. Franco Colapinto (ARG/Alpine) – 1min33s327
16. Pierre Gasly (FRA/Alpine) – 1min33s449
17. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) – 1min33s653
18. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac) – 1min33s774
19. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) – 1min41s564
20. Max Verstappen (HOL/Red Bull) – 1min31s238*
21. Sergio Pérez (MEX/Cadillac) – 1min34s509*
22. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) – 1min30s001**

*punidos com perda de posições por troca de componentes.