As passagens subterrâneas do Eixão em Brasília receberão reformas significativas, conforme anunciou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur. O projeto busca melhorar a acessibilidade e visibilidade dessas estruturas, atendendo a uma solicitação da governadora Celina Leão (PP), que pretende implementar as mudanças ao longo de sua gestão.

Objetivos das reformas

A reforma das passagens está alinhada a uma recente decisão judicial que impõe alterações na circulação do Eixão, incluindo a redução da velocidade máxima de 80 km/h para 60 km/h e a instalação de semáforos para pedestres. Durante uma conversa com as jornalistas Mila Ferreira e Ana Maria Campos, Nacfur expressou preocupação com a possibilidade de que essas intervenções possam afetar a fluidez do trânsito na região central de Brasília, levando a potenciais congestionamentos.

Segurança e acesso para pedestres

A insegurança enfrentada por pedestres nas passagens subterrâneas, especialmente por aqueles que utilizam transporte público, foi um dos pontos destacados pelo presidente do DER-DF. Ele mencionou que o governo está adotando diversas medidas para aprimorar as condições desses espaços, embora tenha contestado a ideia de que a maioria dos pedestres evita usar as passagens. Segundo ele, “a grande maioria das pessoas passa pelas passagens subterrâneas”.

Ações implementadas

Entre as iniciativas já em andamento, Nacfur citou a limpeza diária promovida pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU), a instalação de luminárias antivandalismo e antirroubo pela Companhia Energética de Brasília (CEB), além da colocação de câmeras de monitoramento pela Secretaria de Segurança Pública. No entanto, ele reconheceu que ainda existem desafios, principalmente em relação à acessibilidade. Das 21 passagens do Eixão, 14 necessitam de melhorias para facilitar o acesso a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Posição sobre a decisão judicial

Embora o DER-DF ainda não tenha recebido notificação oficial da decisão judicial, Nacfur garantiu que o governo cumprirá as determinações da Justiça, mas defendeu a importância de apresentar os estudos técnicos que fundamentam a posição contrária às mudanças. Ele reiterou: “A decisão judicial, tanto para o departamento quanto para o governo, nós cumprimos, acima de tudo, mas não podemos abrir mão de nossas contraposições quando temos elementos e estudos técnicos”.

Impactos da redução de velocidade

Nacfur criticou a decisão de reduzir a velocidade no Eixão e a instalação de semáforos, argumentando que essas medidas poderiam interromper o fluxo de veículos e causar transtornos. Ele explicou que a proposta de colocar semáforos a cada 500 metros pode travar o trânsito, especialmente em horários de pico. O presidente também alertou sobre a falsa sensação de segurança que os semáforos poderiam criar, enfatizando que estudos demonstram que atropelamentos podem ocorrer tanto a 60 km/h quanto a 80 km/h.

A implementação das reformas e a adaptação às novas exigências de trânsito no Eixão refletem um esforço contínuo para melhorar a segurança e acessibilidade na capital. O governo local se compromete a realizar as intervenções necessárias, garantindo que a mobilidade urbana seja preservada enquanto atende às demandas da Justiça.